Container-Umzug: 20 oder 40 Fuß, Vollcontainer oder Beiladung?
Fast jeder Überseeumzug reist im Seecontainer. Welche Größe Sie brauchen und ob sich ein eigener Container lohnt, hängt vor allem vom Volumen Ihres Umzugsguts ab.
Die gängigen Containergrößen
Für Umzüge werden fast immer Standardcontainer genutzt. Die Maße schwanken je nach Bauserie um wenige Zentimeter, die folgenden Werte sind gerundete Richtwerte.
| Container | Innenmaße (L × B × H) | Rauminhalt | Für Umzugsgut nutzbar* |
|---|---|---|---|
| 20 Fuß | ca. 5,90 × 2,35 × 2,39 m | rund 33 m³ | etwa 25 bis 28 m³ |
| 40 Fuß | ca. 12,03 × 2,35 × 2,39 m | rund 67 m³ | etwa 54 bis 58 m³ |
| 40 Fuß High Cube | ca. 12,03 × 2,35 × 2,70 m | rund 76 m³ | etwa 65 bis 68 m³ |
* Möbel und Kartons lassen sich nie lückenlos stapeln. Wie viel tatsächlich hineinpasst, hängt von Form und Verpackung Ihrer Sachen ab.
Als grobe Faustregel reicht ein 20-Fuß-Container häufig für eine Wohnung mit zwei bis drei Zimmern, ein 40-Fuß-Container für ein Einfamilienhaus. Verlässlicher als jede Faustregel ist eine Volumenschätzung, etwa mit unserem Volumenrechner oder bei einer Besichtigung durch das Umzugsunternehmen.
Vollcontainer oder Beiladung
Vollcontainer (FCL)
Der Container gehört nur Ihrem Umzug. Er wird meist direkt vor Ihrer Tür beladen, verplombt und erst am Ziel wieder geöffnet.
- weniger Umladen, geringeres Schadensrisiko
- planbarer Termin, oft kürzere Gesamtlaufzeit
- lohnt sich ab einem größeren Volumen
Beiladung / Sammelcontainer (LCL)
Ihr Umzugsgut teilt sich einen Container mit anderen Sendungen. Bezahlt wird nach Volumen.
- günstiger bei kleinen Mengen
- Ihr Gut wird im Lager in Holzkisten oder Liftvans verpackt
- längere Laufzeit, weil gewartet wird, bis der Container voll ist
Bei einer kleinen Wohnung oder einzelnen Möbelstücken ist die Beiladung oft die wirtschaftlichere Wahl. Ab etwa einer halben Containerladung lohnt es sich, beide Varianten anbieten zu lassen und zu vergleichen.
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Angebote anfordernSo läuft ein Container-Umzug ab
- Besichtigung oder Volumenliste. Das Umzugsunternehmen ermittelt, wie viel Sie mitnehmen, und schlägt Container und Leistungen vor.
- Verpacken. Für die Seefracht wird stabiler verpackt als bei einem Umzug im Inland: Möbel in Decken und Folie, Empfindliches in Spezialkartons. Gleichzeitig entsteht die Packliste, die für den Zoll gebraucht wird.
- Beladung. Der Container kommt auf einem Lkw-Chassis vor das Haus. Dafür braucht es genug Platz an der Straße, in vielen Städten eine Halteverbotszone, die rechtzeitig bei der zuständigen Behörde beantragt wird.
- Hafen und Seeweg. Der Container wird zum Hafen gebracht, im Export verzollt und verschifft. Wie lange die Überfahrt dauert, lesen Sie auf unseren Länderseiten.
- Zielhafen, Zoll und Zustellung. Nach der Einfuhrabfertigung bringt der Partner im Zielland den Container zu Ihrer neuen Adresse, entlädt und montiert auf Wunsch die Möbel.
Gut zu wissen: Achten Sie im Angebot darauf, ob „Tür zu Tür“ oder nur „bis Zielhafen“ gerechnet ist. Hafen- und Abfertigungskosten im Zielland können sonst als eigener Posten hinzukommen.
Häufige Fragen
Wie viele Kubikmeter passen in einen 20-Fuß-Container?
Der Rauminhalt liegt bei rund 33 m³. Für Umzugsgut sind in der Praxis etwa 25 bis 28 m³ nutzbar, weil Möbel und Kartons nicht lückenlos gestapelt werden können.
Wann lohnt sich ein eigener Container?
Ein Vollcontainer lohnt sich meist ab einem größeren Volumen, etwa ab einer halben Containerladung. Bei wenigen Kubikmetern ist die Beiladung im Sammelcontainer häufig günstiger, dauert aber länger.
Kann ich meinen Container selbst beladen?
Manche Unternehmen bieten das an. Bedenken Sie aber, dass selbst gepackte Sachen bei Transportversicherungen oft nur eingeschränkt versichert sind. Fragen Sie vorher genau nach.
Alle Angaben ohne Gewähr. Gesetze und Vorschriften können sich ändern. Verbindlich sind die Auskünfte der zuständigen Behörden.
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